Интервью Василия Бровко каналу "Караульный"

Интервью Василия Бровко каналу "Караульный"

@Karaulny

Редакция "Караульного" продолжает рубрику «Интервью с лидером из нашего рейтинга».

В этот раз мы поговорили с директором по особым поручениям Госкорпорации «Ростех» Василием Бровко - а этот парень интервью направо и налево не раздаёт.

Итак – о будущем технологий, сомнительных законах, наших реальных успехах и объективных проблемах - читайте ниже.
Больше негде – только у нас.

13 лет назад, на первой интернет-конференции Владимиру Путину задали вопрос: "Собирается ли Российская Федерация использовать для обороны своих рубежей огромных боевых человекоподобных роботов". Президент не исключил, что когда-нибудь границы России будут охраняться с участием роботов, но подчеркнул, что без участия человека это все равно невозможно. Как с этим обстоят дела сегодня?

Сегодня на сухопутных границах уже применяется ряд российских цифровых решений. Например, интеллектуальные системы, которые собирают данные о наземной, морской и воздушной обстановке, прогнозируют ситуацию на охраняемых участках, помогают планировать работу пограничных служб и решать оперативно-служебные задачи. При этом учитываются реальные условия местности, статистика нарушений, погодные условия, расположение пограничных постов и многие другие факторы.

В охране границ применяются и дроны. Так, оснащенные новейшими оптико-электронными и радиотехническими системами беспилотники «Орлан-10» и «Форпост» были уже использованы Черноморским флотом и Воздушно-космическими силами Минобороны в Керченском проливе.

В целом, вопросы автономного летального оружия сейчас начинают широко обсуждаться в мире. На днях на выставке вооружений IDEX Китай показал макет вооруженного беспилотного робокатера. Но прежде чем начать применять такие средства, нужно решить множество вопросов, в том числе на международном уровне. Как и в случае беспилотных автомобилей возникает масса вопросов, например - кто будет нести ответственность за применение роботом летального вооружения. Мир пока в самом начале пути, но это революция технологий, которую можно сравнить с изобретением пороха или ядерной бомбы.


Пылесосы самостоятельно убирают дома, фильмы на телевизоре ищут с помощью голосовых помощников, а датчики слепых зон на машинах указывают на угрозы ДТП при маневре. Но потребители этих технологий продолжают бояться роботов. Так в 2010 году, в интервью научному журналу "Engineer", глава "Бостон Динамикс", Марк Райбер сообщил, что примерно треть комментариев на любое видео с роботами BigDog - проявление страха. Страх, который испытывают люди перед роботами исключительно иррационален? Или же, в случае России, люди боятся не роботов, а их создателей?

Несмотря на страх потребителей, общее количество сервисных роботов для личного и домашнего использования, по данным IFR, увеличилось на 25% до 8,5 млн единиц в 2017 году. А объем рынка вырос на 27% до 2,1 млрд долларов США.

В России же текущее состояние технологического развития не позволит резко заменить всех и все на роботов, чтобы, например, люди массово боялись потерять рабочие места. В соответствии со статистикой IFR, Россия является аутсайдером роботизации с показателем всего 3 робота на 10 тыс. рабочих.

Бояться можно было бы там, где роботизация и автоматизация вытесняет человека из сферы производства и сервисов, а также других секторов экономики, что может привести к росту социальной напряженности и увеличению расходов государства на социальную сферу.

Однако этот вопрос все равно до сих пор активно обсуждается и мнения различаются. По данным аналитиков PwC, искусственный интеллект в Великобритании лишит 38% людей своих рабочих мест в сфере транспорта, 30% — в промышленности. Несмотря на это, нейросети будут создавать рабочие места в других секторах экономики, например в здравоохранении. К 2037 году искусственный интеллект вытеснит 20% существующих рабочих мест в Великобритании и создаст аналогичное количество новых. Всего будет закрыто 7 млн рабочих мест и создано 7,2 млн новых.

Сейчас испытывается большая потребность в специалистах особой квалификации, которые могут обеспечить производственные процессы с участием роботов. Нехватка кадров является одним из самых больших факторов, тормозящих рынок робототехники, в частности в России.


Технологии откровенно опережают законодательство. Регулирование использования гражданских дронов было принято спустя несколько лет их активного использования. Закон об обязательной регистрации 3D-печатающих устройств не готов до сих пор. Нет внятного ответа на правовой статус криптовалюты. Мы не научились пропорционально и эффективно реагировать на телефонный терроризм. А законотворчеством в части интернета занимаются люди, чья компетенция вызывает вопросы у многих россиян. Стоит ли на твой взгляд создать к следующим выборам отдельный IT комитет в Госдуме? И привлекать к законотворчеству экспертов, не на уровне консультаций, а разработке самого законодательства?

У технологического бизнеса возникает много вопросов к тому, как проработаны законопроекты. Порой, у законодателя есть понятное и логичное намерение, но недостаточно специализированных знаний, чтобы написать технологически-грамотный закон. Отсюда часто критика того, как написан закон, переходит в критику того, для чего он написан. В итоге важные и нужные инициативы либо отвергаются, либо, что хуже, принимаются в таком виде, в котором специалисту сразу ясно, что работать закон не будет. Очевидно, требуется увеличение технологических компетенций на уровне разработки законов. 

В рамках нацпрограммы “Цифровая экономика” как раз сформировано направление по нормативному регулированию, чтобы решать подобные проблемы “legal opinion”. Речь идет в том числе об устранении ключевых правовых ограничений и создании отдельных правовых институтов, направленных на решение первоочередных задач формирования цифровой экономики, а также создании постоянно действующего механизма управления изменениями и компетенциями в области регулирования.


В 1969 году НПО "Южное" под руководством дважды Героя соцтруда Михаила Янгеля начало разработку, вероятно, самого известного в мире баллистического комплекса - Р36М, он же "Сатана". Комплекс был принят на вооружение через 6 лет. А в 1991м Ельцин пообещал лично лечь на рельсы, если цены на продукты вырастут более чем в 2 раза, из-за либеральных реформ. Год спустя они выросли в 25 раз. Благодаря Путину, мы, кажется, научились совмещать. Гиперзвуковой "Авангард" и "Земский Учитель", нацпрограмму по искусственному интеллекту и строительство доступного жилья, отличного от мифической горбачевской программы "Жилье -2000". Согласен ли ты с этим утверждением и где в этом роль НПО "Конверсия"?

Научились мы не только этому. Совмещать, использовать наработанный потенциал в реализации новых амбициозных задач - одно из сегодняшних решений. Если говорить о диверсификации ОПК: у нас есть мощная технологическая база, кадровый потенциал, которые необходимо использовать в процессе конверсии производства. Сегодня, используя и совершенствуя сформированные заделы, мы можем претендовать на лидирующие позиции в будущем.

В этом контексте роль Конверсии - быть проектным офисом программы диверсификации, реализовывать комплексные проекты, проводить исследовательско-аналитическую работу по разработке программ и стратегий, осуществляя также мониторинг их реализации.


Двигатель V8, для проекта "Кортеж", созданного благодаря кооперации десятков предприятий под эгидой НАМИ, разрабатывался российскими инженерами совместно с Porshe. Генератор для него делал известный только специалистам Сарапульский электрогенераторный завод, основной поставщик Сухого, Миля и Казанского Вертолетного. Плод работы тысяч людей внезапно оказался не автоматом и не водородной бомбой, а приспособленной для ежедневного использования комфортной машиной. Каких еще реально мощных наукоемких российских продуктов нам ждать? Из тех, что можно не только потрогать руками на выставке, но и использовать реально?

На самом деле, мы опережаем не только в балете и вооружениях. Вообще история с созданием технологий в военке (тут уж думаю нет сомнения в превосходстве нашем в мире) и переходе в гражданку сейчас один из главных приоритетов. Да, идёт негладко, потому что логика работы в оборонке отличается от «гражданки» как «Барселона» от ФК «Реутов». Сейчас во главу угла встал продукт, рыночный, под это заточена вся стратегия. Но кто ничего не делает, тот не добивается успеха. А мы его уже добились по целому ряду продуктов для гражданских нужд.  

Вы знаете, что наша технология NtechLab по распознаванию лиц была признана американцами лучшей в мире по скорости и точности? Алгоритм в 2015 году на конкурсе MegaFace, который организовал университет Вашингтона, опередил более ста команд со всего мира, в том числе Google. Американцы хотели ее купить. Но мы над этим еще подумаем😊 

А пока производим и продаём на внутреннем и внешнем рынках вертолеты, грузовики и многое другое. При этом по транспорту у нас очень много перспективных наработок, которые будут менять рынок. Взять, к примеру, КАМАЗ, который готовит суперсовременные высокоэкологичные автобусы на газу, шаттлы-электрокары и многое другое. И все это не выставочные прототипы и буклетные 3D-модели, а серийное производство с контрактами на поставки.  

Уже всем понятно, что мы давно и бесповоротно идём в цифру. Можно бояться этого, но прозрачность в разы бОльшая неизбежна. Наши технологии для «умных городов» создают целую комплексную инфраструктуру - датчики реагируют на загрузку дороги, искусственный интеллект формирует архитектуру работы светофоров и городского освещения. И все работает как единый механизм. Вы знаете, например, что у нас есть ЦУП, на который выводится информация со всех камер Москвы? Если что-то ломается, через минуту об этом станет известно в центре, а в течение часа туда выезжает специалист. Это одна из самых сложных систем по управлению транспортом! Мы такую систему можем развернуть в любом мегаполисе мира и нам будут аплодировать так же, как труженикам нашего великого балета.


Расхваливая успехи наших больших ученых и конструкторов, мы не могли не спросить о грустном. Серьезно. Василий. У нас многое стало получаться. Это да. И это круто. Но вот есть сельское хозяйство. Одна из основных приоритетных отраслей нашей экономики. В нем задействовано примерно 10% населения. Где новые двигатели в российском сельхозе? Кировский Завод собирает тракторы с двигателями, созданными при СССР. Тутаевский моторный завод поверхностно модернизирует старые двигатели. ОмскТрактор - вообще не работает с двигателями и делает красивые обертки. И это в то время, когда мы находимся под санкциями. А сельхозтехника, пусть и не имеет таких жестких требований по государственным испытаниям, как военная, но тоже, не должна быть в зависимости от иностранных агрегатов. Это вполне укладывается в доктрину сельхозбезопасности, которая входит в концепцию экономической безопасности разработанную Совбезом, принятую Патрушевым и утвержденную Путиным. Когда мы увидим новые эффективные двигатели, есть понимание?

Глупо будет отрицать, что с двигателями все гладко. И вопрос не только про сельхозтехнику, в целом это самый сложный , самый технологичный элемент любого продукта, и авиа, и морские, и наземные средства . Но в общем авиационные двигатели делают в мире всего 6-7 стран.

Взять тот же украинский "Мотор Сич", который производил уникальные двигатели, был одним из мировых лидеров. У нас была мощная кооперация, где они сейчас. А такие технологии не возникают в одночасье из ничего. А у нас ситуация другая – у нас есть ресурсы, знания и специалисты. Мы планомерно занимаемся доработкой своих технологий, есть конкретные продуты, они проходят испытания. В целом проблемные точки видим и в близкой перспективе с ними справимся. Спрос на самолеты, поезда и пароходы, движимые этими двигателями есть – а значит, и сами моторы мы сделаем.

Ростех совместно с Минкомсвязи и Казначейством РФ реализовал в рамках ЧМ по футболу проект по широкополосной высококачественной интернет коммуникации, но сделал это вопреки традиционным для российской действительности стандартам - дешевле, чем это было запланировано. Участвуете ли вы с показавшими свою успешность технологиями в Универсиаде в Красноярске, намерены ли усилить инфраструктуру в Санкт-Петербурге в преддверии Чемпионата Европы по Футболу и Чемпионата Мира по хоккею?

Если серьёзно, это один из самых крупных российских ИТ-проектов за последние 5 лет по объему предоставленных ИКТ-услуг. 

До нас никто в мире таких инженерных задач не решал. Картинка в формате ultra HD на 220 стран мира, у игроков можно было морщины считать на лице! Там такие требования к сигналу, что проще добиться чтобы Раша Тудей круглосуточно в здании Пентагона показывали. А мы сделали - суммарная пропускная способность для каждого стадиона 220 гб в секунду. 3,6 мдрд человек его посмотрело.

Так что готовы перенести технологию и в Красноярск, и в Питер. 


БЛИЦ

1. Как основатель "Апостола" - назови нам пять лучших агентств, работающих на рынке прямо сейчас

Сейчас, конечно, сложнее. Мало работаю, под конкретные задачи скорее. Но мы всегда выбирали такие боевые единицы, которые ещё жадные до работы и главное - про суть. Форму много кто умеет. Выделил бы Monstars, Михайлов и Партнеры, Культура потребления, ребят из AltSpace, Vader.

2. Сколько часов в году ты тратишь на перелёты? 

За прошлый год посчитал ради любопытства. Пролетел 204 тыс км . Если средняя скорость самолёта 860 км/ч, получается 237 часов примерно за год! 

3. 6го февраля у тебя был день рождения. Что тебе подарила твоя супруга, Тина? 

Собрала друзей и устроила грузинский веселый праздник!

4. Лучший научно-фантастический фильм за последние 10 лет?

Я много кино смотрю, про научно-фантастические, наверное, не вспомню сейчас. Мне важно, чтобы было смешно и тонко. Меня не надо пугать и не надо заставлять переживать чужие эмоции и чувства. Своих хватает. Посмеяться и увидеть себя в безумной глупости - пожалуй то, что нужно. Из последнего - «Типа крутые легавые», очень тонкий арт-хаус «Как витька-чеснок вёз леху штыря в дом инвалидов», Джекпот, Малер на кушетке. 

5. Джефф Безос или Тим Кук?

С точки зрения бизнеса и технологий они оба малоинтересны. Но Кук унылый и скучный человек. А Безос из такого же унылого ботана превратился в настоящего мачо, который может позволить себе говорить, что думает и даже задирать Трампа. При этом жить с порнозвездой и быть богатейшим человеком в мире. Поэтому, конечно, Безос мне более симпатичен.

6. Ричард Брэнсон или Илон Маск?

Брэнсон. Потому что его история – это хрестоматийная история бизнес-успеха. Когда поступательно строится империя, которая с годами выдерживает любые потрясения, приносит прибыль, создаёт, доводит до совершенства продукт и продолжает быть примером для подражания. А Маск – это прежде всего PR-проект. Действительно, классный – может быть, самый лучший PR-проект в истории мирового бизнеса. Но он все же больше про пыль в глаза, чем про реальные дела.


Создано с помощью Tgraph.io